Votre bateau et son éventuelle remorque doivent bénéficier d’un minimum d’entretien dont le premier consiste à bien les rincer à l’eau douce après chaque utilisation et les couvrir soigneusement entre deux sorties.
L’entretien général du bateau fait partie de l’accastillage
En effet, en zone littorale c’est plus qu’indispensable car le sel et les embruns ne font pas de cadeau. Ces simples précautions vous aideront à maintenir vos frais d’entretien au minimum.
Pour le reste :
- carénage (tous les ans en zone maritime, tous les 3 ans en eaux intérieures),
- peinture et protection des bois,
- vérification des organes de direction (graissage, câbles et circuits hydrauliques, safran…),
- vidange, vérification et mise hors gel des équipements sanitaires, pompes et d’un éventuel chauffe-eau,
- graissage et fermeture des vannes de passe-coque,
- vérification et changement envisageable des raccords et tuyaux de gaz,
- contrôle de l’étanchéité et réparation des ouvrants et fenêtres,
- changement des anodes.
Et en début de saison, il vous faudra faire une bonne partie de ces opérations dans l’autre sens.
Navistore votre équipementier nautique peut vous fournir tout l’accastillage nécessaire.
L’entretien du moteur de votre bateau c’est aussi l’accastillage
Votre ou vos moteurs demandent un entretien plus spécifique :
- graissage, changement éventuel des câbles des gaz et d’inverseur,
- contrôler et vidanger des huiles moteur et de l’inverseur,
- vérifier et changer éventuellement le filtre à gasoil,
- vérification et remplacement éventuel des turbines de refroidissement caoutchouc,
- hivernage des circuits de refroidissement moteur,
- graissage ou changement si besoin de tresse de la ligne d’arbre
Si vous passer par un professionnel, attendez-vous à débourser le même tarif horaire que pour les réparations automobiles.
Alors le mieux est de faire par vous même et de commander tout votre équipement dans votre magasin d’accastillage discount sur le site des pros du nautique : https://www.navistore.fr/.
Là encore en début de saison il vous faudra faire une bonne partie de ces opérations dans l’autre sens.
